உங்கள் கருவியைப் பிடித்து தூண்டுதலை அழுத்தவும். ஒரு ஃபாஸ்டென்சரை மூழ்கடிப்பது ஒருபோதும் பேரழிவில் முடிவடையக்கூடாது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, தவறான துரப்பண அமைப்புகள் அடிக்கடி பேரழிவுகரமான திட்ட தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கும். நீங்கள் கழற்றப்பட்ட ஃபாஸ்டென்சர்கள், உடைந்த ஓடுகள், விரிசல் அடைந்த கடின மரம் மற்றும் எரிந்த மோட்டார்கள் ஆகியவற்றை நீங்கள் ஆபத்தில் ஆழ்த்துவீர்கள். இந்த தவறுகள் விலையுயர்ந்த பொருட்களை வீணாக்குகின்றன மற்றும் நம்பகமான உபகரணங்களை அழிக்கின்றன.
சுழற்சி வேகம் (RPM) மற்றும் சுழற்சி விசை (Nm) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான இடைவெளியை மாஸ்டர் செய்வது இந்த சிக்கலை முழுவதுமாக தீர்க்கிறது. இந்த சரியான சமநிலை மென்மையான மேற்பரப்புகளைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் கருவியின் ஆயுளை கணிசமாக நீட்டிக்கிறது. நீங்கள் சரியாகப் பொருந்துவதற்கு இந்த வழிகாட்டியை வடிவமைத்துள்ளோம் கம்பியில்லா சுத்தியல் டிரில் முறுக்கு அமைப்புகள் . மரம், எஃகு மற்றும் கான்கிரீட் போன்ற குறிப்பிட்ட பொருட்களுக்கான
ஒவ்வொரு சாத்தியமான பணிக்கும் உங்கள் உபகரணங்களை எவ்வாறு கட்டமைப்பது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள். உண்மையான பணிச்சுமை தேவைகளின் அடிப்படையில் உங்களின் எதிர்கால வாங்குதல் முடிவுகளை தெரிவிப்பதற்கான உறுதியான கட்டமைப்பை நாங்கள் வழங்குவோம். உங்கள் கியர் அமைப்புகளை யூகிப்பதை நிறுத்தி, துல்லியமாக துளையிடத் தொடங்குங்கள்.
முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை
'மெக்கானிக்கல் ஃபியூஸ்' விதி: எண்ணிடப்பட்ட கிளட்ச் டயல் சேதத்தைத் தடுக்கிறது; எப்பொழுதும் மிகக் குறைந்த அமைப்பில் தொடங்கி, அதிகரித்து மேல்நோக்கிச் சரிசெய்யவும்.
சமநிலைச் சட்டம்: அதிக வேகத்திற்கு குறைந்த முறுக்குவிசை தேவைப்படுகிறது (மென் பொருள்களை துளையிடுதல்); குறைந்த வேகத்திற்கு அதிக முறுக்குவிசை தேவைப்படுகிறது (பெரிய ஃபாஸ்டென்சர்கள் அல்லது சலிப்பான அடர்த்தியான பொருட்களை ஓட்டுதல்).
சுத்தியல் முறை கட்டுப்பாடுகள்: சுத்தியல் செயல்பாடு கொத்துக்காக கண்டிப்பாக உள்ளது; மரம் அல்லது எஃகு மீது இதைப் பயன்படுத்துவது பணிப்பகுதியையும் துரப்பணத்தையும் அழிக்கும்.
பாதுகாப்பு கட்டாயம்: துரப்பணம் மற்றும் சுத்தியல் முறைகள் கிளட்சை முழுவதுமாக முடக்குகிறது; பக்க கைப்பிடிகள் உயர் முறுக்கு பயன்பாடுகளுக்கு பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டவை அல்ல.
வன்பொருளை டிகோடிங் செய்தல்: ஸ்பீட் கியர்ஸ் எதிராக டார்க் கிளட்ச்
நவீன பயிற்சிகள் இரட்டை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. தொழில்முறை முடிவுகளை அடைய அவர்கள் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கிறார்கள் என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். பல பயனர்கள் கருவியின் மேல் அமைந்துள்ள இயற்பியல் வேக சுவிட்சை சக்கின் பின்னால் எண்ணிடப்பட்ட காலருடன் குழப்புகின்றனர். அவை முற்றிலும் மாறுபட்ட செயல்பாடுகளைச் செய்கின்றன. கருவிக்குள் என்ன நடக்கிறது என்பதை சரியாகப் பிரிப்போம்.
இயற்பியல் கியர்பாக்ஸ் (வேகம்)
வேகத் தேர்வி கிரக கியர்பாக்ஸின் உள்ளே கியர்களை உடல் ரீதியாக மாற்றுகிறது. இந்த சுவிட்ச் சக் எவ்வளவு வேகமாகச் சுழல்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. இது கிடைக்கக்கூடிய அதிகபட்ச முறுக்கு சக்தியையும் நிறுவுகிறது. நீங்கள் பொதுவாக இரண்டு அல்லது மூன்று வெவ்வேறு கியர் வரம்புகளுக்கு இடையே தேர்வு செய்கிறீர்கள்.
கியர் 1 (குறைந்த வேகம்/அதிக முறுக்கு): இந்த அமைப்பு குறைந்த ஆர்பிஎம்மில் அதிகபட்சமாக இருக்கும். நீங்கள் அபரிமிதமான திருப்ப சக்தியைப் பெறுவீர்கள். இது பெரிய திருகுகளை ஓட்டுவதற்கும் கனரக கட்டுப்பாட்டை பராமரிப்பதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. லாங் லேக் போல்ட்களை தடிமனான ஸ்டுட்களில் மூழ்கடிக்கும்போது இந்த கியரைப் பயன்படுத்தவும்.
கியர் 2/3 (அதிவேகம்/குறைந்த முறுக்கு): சக் மிக வேகமாகச் சுழலும். முறுக்கு கணிசமாக குறைகிறது. உற்பத்தியாளர்கள் சுத்தமான துளைகளை துளையிடுவதற்காக பிரத்தியேகமாக இந்த பயன்முறையை வடிவமைத்தனர். அதிக வேகம் மென்மையான பொருட்களை சிரமமின்றி வெட்டுகிறது.
எண்ணிடப்பட்ட காலர் (முறுக்கு/கிளட்ச்)
சக்கின் பின்னால் சுழலும் வளையத்தைப் பாருங்கள். இந்த எண்ணிடப்பட்ட டயல் உள் கிளட்ச்சைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. கிளட்ச் ஒரு இயந்திர பாதுகாப்பு பொறிமுறையாக செயல்படுகிறது. இது மோட்டார் துண்டிக்கப்படும் சரியான எதிர்ப்பு வாசலை வரையறுக்கிறது. கருவி பிட்டை சுழற்றுவதை நிறுத்தி, உரத்த கிளிக் சத்தத்தை வெளியிடும்.
அதிகபட்சம் விண்ணப்பிக்கும் ஒரு அடிப்படை திருகு ஓட்ட கம்பியில்லா துரப்பணம் முறுக்கு ஒரு பயங்கரமான யோசனை. நீங்கள் பொருள் மூலம் நேராக திருகு ஓட்டுவீர்கள். அதற்குப் பதிலாக கடுமையான நடைமுறை விதியைப் பின்பற்றவும். சோதனை மற்றும் பிழையைப் பயன்படுத்தவும். டயலில் குறைவாகத் தொடங்கவும், ஒருவேளை 3 அமைக்கலாம். தூண்டுதலை அழுத்தவும். திருகு மூழ்குவதற்கு முன் கிளட்ச் நழுவினால், இரண்டு கிளிக்குகளால் டயலை அதிகரிக்கவும். ஃபாஸ்டென்சர் சரியாக ஃப்ளஷ் ஆகும் வரை இந்த செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்.
சிறப்பு முறைகள் (துரப்பணம் & சுத்தியல் சின்னங்கள்)
அதிக எண்ணிக்கையைக் கடந்த காலரைச் சுழற்று. நீங்கள் ஒரு டிரில் பிட் ஐகான் மற்றும் ஒரு சுத்தியல் ஐகானைக் காண்பீர்கள். இந்த குறியீடுகளை ஈடுபடுத்துவது கிளட்ச் பொறிமுறையை முழுவதுமாக கடந்து செல்கிறது. இயந்திர உருகி அணைக்கப்படுகிறது. உடல் எதிர்ப்பைப் பொருட்படுத்தாமல் மோட்டார் தொடர்ச்சியான சக்தியை பிட்டில் செலுத்துகிறது. துளையிடும் துளைகளுக்கு மட்டுமே துரப்பணம் பயன்முறையைப் பயன்படுத்தவும். கொத்துக்காக மட்டுமே சுத்தியல் பயன்முறையைப் பயன்படுத்தவும். இந்த முறைகள் ஈடுபடும் போது மிகுந்த எச்சரிக்கையுடன் தொடரவும்.
![கம்பியில்லா சுத்தியல் துரப்பணம் வன்பொருள் மற்றும் அமைப்புகள் காட்சி]()
மெட்டீரியல்-டு-டார்க் மேட்ரிக்ஸ்: மரம், எஃகு மற்றும் கான்கிரீட்
வெவ்வேறு பொருட்கள் தனித்துவமான உடல் அணுகுமுறைகளைக் கோருகின்றன. பைன் போர்டு மற்றும் சிண்டர் பிளாக்கிற்கு ஒரே RPM மற்றும் ஃபோர்ஸை நீங்கள் பயன்படுத்த முடியாது. தவறான அமைப்பைப் பயன்படுத்துவது, பாழடைந்த பணியிடங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. சிறந்த விவரக்குறிப்புகளை கீழே உள்ள நடைமுறை மேட்ரிக்ஸில் ஒழுங்கமைத்துள்ளோம். எந்தவொரு புதிய பணியையும் தொடங்கும் முன் இந்த மேட்ரிக்ஸைப் பார்க்கவும்.
| பொருள் வகை |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட RPM |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறுக்கு (Nm) |
இயக்க முறை |
| சாஃப்ட்வுட் (பைன், சிடார்) |
800–1,200 |
20-30 |
டிரில் / கிளட்ச் பயன்முறை |
| கடின மரம் (ஓக், மேப்பிள்) |
500–800 |
35-50 |
டிரில் / கிளட்ச் பயன்முறை |
| எஃகு மற்றும் உலோகம் |
1,200–2,000 |
20-30 |
டிரில் பயன்முறை மட்டும் |
| கான்கிரீட் மற்றும் கொத்து |
400–700 |
50+ |
சுத்தியல் முறை |
சாஃப்ட்வுட் (பைன், சிடார்)
சாஃப்ட்வுட்கள் எளிதில் சுருக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் ஃபாஸ்டென்சர்களை மிகவும் ஆக்ரோஷமாக கட்டாயப்படுத்தினால் தானிய அமைப்பு பிளவுபடுகிறது. நீங்கள் மூல சக்தியை விட வேகத்தை நம்பியிருக்க வேண்டும். உங்கள் கருவியை 800–1,200 ஆர்பிஎம் வழங்குமாறு அமைக்கவும். எதிர்ப்பை 20-30 Nm வரை டயல் செய்யவும். இந்த நடுத்தர வேகம் சுத்தமான நுழைவை உறுதி செய்கிறது. குறைந்த சக்தியானது கடுமையான தானியக் கிழிவைத் தடுக்கிறது. நீங்கள் மேற்பரப்பு முடிவைப் பாதுகாக்கிறீர்கள்.
கடின மரம் (ஓக், மேப்பிள்)
கடின மரங்கள் அடர்த்தியான, மன்னிக்க முடியாத இழைகளைக் கொண்டுள்ளன. அதிக வேகம் இங்கு பெரும் உராய்வை உருவாக்குகிறது. உராய்வு மரத்தை எரித்து உங்கள் பிட்டை அழிக்கிறது. மெதுவாக. 500–800 RPM ஐப் பயன்படுத்தவும். விசையை 35-50 Nm ஆக அதிகரிக்கவும். குறைந்த வேகம் நிலை துல்லியத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. அதிக முறுக்கு அடர்த்தியான ஃபைபர் எதிர்ப்பை திறம்பட கையாளுகிறது. நீங்கள் ஓட்டை எரியாமல் தள்ளுகிறீர்கள்.
எஃகு மற்றும் உலோகம்
உலோகம் அழுத்தத்தின் கீழ் தனித்துவமாக செயல்படுகிறது. உங்களுக்கு 1,200–2,000 ஆர்பிஎம் இடையே வேகம் தேவை. விசையை 20-30 Nm இல் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக வைத்திருங்கள். அதிக வேகம் மென்மையான, தொடர்ச்சியான வெட்டுக்களை உருவாக்குகிறது. நீங்கள் அடுக்கு அடுக்கு உலோக ஷேவ். இந்த நடைமுறைக்கு ஒரு முக்கியமான சேர்த்தல் உள்ளது. எப்போதும் உலோக துளையிடுதலை வெட்டும் திரவத்துடன் இணைக்கவும். வெட்டு எண்ணெய் கடுமையான உராய்வு வெப்பத்தை நிர்வகிக்கிறது. பணியின் நடுப்பகுதியில் பிட் உருகுவதையோ அல்லது முறிப்பதையோ இது தடுக்கிறது.
கான்கிரீட் மற்றும் கொத்து
கான்கிரீட்டிற்கு முழுமையான அழிவு சக்தி தேவை. நீங்கள் அதை வெட்ட முடியாது. நீங்கள் அதை பொடியாக்க வேண்டும். வேகத்தை குறைவாக, சுமார் 400–700 RPM ஆக அமைக்கவும். 50+ Nm இல் அதிகபட்ச சக்தி தேவை. இங்கே உங்களுக்கு முற்றிலும் சுத்தியல் பயன்முறை தேவை. இந்த பணியானது அச்சு தாக்கத்துடன் இணைந்து குறைந்த வேக முறுக்குவிசையை சார்ந்துள்ளது. உயர்தர முடிவுகளுக்கு அர்ப்பணிப்பு தேவைப்படுகிறது கான்கிரீட் துளையிடும் கம்பியில்லா கருவி . நிலையான துரப்பண அமைப்புகள் கான்கிரீட் மேற்பரப்பை பயனற்ற முறையில் மெருகூட்டுகின்றன.
சுத்தியல் பயன்முறையை எப்போது ஈடுபடுத்துவது (மற்றும் அது உங்கள் திட்டத்தை எப்போது அழிக்கும்)
சுத்தியல் பயன்முறையானது நவீன ஆற்றல் கருவிகளில் மிகவும் தவறாகப் புரிந்துகொள்ளப்பட்ட அம்சத்தைக் குறிக்கிறது. பல DIY ஆர்வலர்கள் சுத்தியல் ஐகான் வெறுமனே 'அதிக சக்தி' என்று கருதுகின்றனர். இந்த தவறான கருத்து தினசரி திட்டங்களை அழிக்கிறது. சுத்தியல் பயன்முறை இயந்திரத்தின் அடிப்படை இயற்பியல் செயல்பாட்டை மாற்றுகிறது.
சுத்தியலின் இயக்கவியல்
நிலையான அமைப்புகள் மென்மையான, சுழற்சி இயக்கத்தை வழங்குகின்றன. சுத்தியல் அமைப்புகள் அனைத்தையும் மாற்றும். அவை நிலையான சுழற்சியை முன்னோக்கி தாக்கும் சக்தியுடன் இணைக்கின்றன. உள் ரிப்பட் தட்டுகள் ஒன்றையொன்று கடந்து செல்கின்றன. இது விரைவான முன்னோக்கி உந்துதல்களை உருவாக்குகிறது. சக் நிமிடத்திற்கு 20,000-30,000 பீட்களை வழங்குகிறது (பிபிஎம்). இந்த அப்பட்டமான சக்தி நேரடியாக பொருளை பாதிக்கிறது.
செல்லுபடியாகும் விண்ணப்பங்கள்
கொத்துக்காக மட்டுமே உங்களுக்கு இந்த பயன்முறை தேவை. செங்கல், சிண்டர்பிளாக், ஊற்றப்பட்ட கான்கிரீட் மற்றும் மெருகூட்டப்படாத ஓடுகளில் இதைப் பயன்படுத்தவும். இந்த பொருட்கள் மொத்த மற்றும் சிமெண்ட் கொண்டிருக்கும். அவர்கள் வெட்டுவதை எதிர்க்கின்றனர். வேகமான பிபிஎம் மொத்தத்தை தூசியாக உடைக்கிறது. சுழலும் புல்லாங்குழல் பின்னர் தூசியை அகற்றும். சுவர் நங்கூரங்களுக்கு இது மிகவும் திறமையானது.
கடுமையான தடைகள்
மரம் அல்லது எஃகுக்கு சுத்தியல் பயன்முறையை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம். மர இழைகளுக்கு கூர்மையான வெட்டுதல் தேவை. சுத்தியல் செயல்பாடு அப்பட்டமான அதிர்ச்சியை வழங்குகிறது. இது பலகை முழுவதும் கடுமையான பிளவுகளை ஏற்படுத்தும். உலோக சவரன் உருவாக்க உலோகத்திற்கு நிலையான அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது. அச்சுத் தாக்கங்கள் உலோக வெட்டு பிட்களை விரைவாக மந்தமாக்கும் அல்லது முற்றிலும் சிதைக்கும். நீங்கள் கல்லை எதிர்கொள்ளும் வரை சுவிட்சை சுத்தி ஐகானிலிருந்து விலக்கி வைக்கவும்.
நிஜ-உலகப் பிழையறிந்து
சில நேரங்களில் உங்கள் கொத்து துளையிடும் கருவி திடீரென முன்னேறுவதை நிறுத்துகிறது. சக் சுழல்கிறது, இயந்திரம் சத்தமாக பேசுகிறது, ஆனால் துளை ஆழமற்றதாக இருக்கும். நீங்கள் கான்கிரீட் உள்ளே கட்டமைப்பு எஃகு rebar அடிக்க வாய்ப்பு உள்ளது. நிலையான கொத்து பிட்கள் எஃகு வெட்ட முடியாது. தொடர்ந்து சுத்தியல் கார்பைடு முனை உருகும். உடனே நிறுத்து. துளையை ஒரு அங்குல தூரத்திற்கு மாற்றவும். உட்பொதிக்கப்பட்ட எஃகு மூலம் ஒரு கொத்து பிட்டை முரட்டுத்தனமாக கட்டாயப்படுத்த முயற்சிக்காதீர்கள்.
பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்படுத்தல் உண்மைகள்: உயர் முறுக்கு கிக்பேக்கை நிர்வகித்தல்
ஆற்றல் கருவிகள் மரியாதைக்குரியவை. தொழில்துறை தர மாதிரிகள் கடுமையான உடல் காயத்தை ஏற்படுத்த போதுமான சக்தியை உருவாக்குகின்றன. உயர்-வெளியீட்டு அமைப்புகளின் பாதுகாப்பு தாக்கங்களை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். பாதுகாப்பு வரம்புகளைத் தவிர்ப்பதற்கு கடுமையான செயல்பாட்டு நெறிமுறைகள் தேவை.
ஊனமுற்ற பிடிகளின் ஆபத்து
துரப்பணம் அல்லது சுத்தியல் பயன்முறையில் செயல்படுவது பாதுகாப்பு கிளட்சை செயலிழக்கச் செய்கிறது. இயந்திர உருகி போய்விட்டது. பிட் ஜாம் என்றால் மோட்டார் நிற்காது. அடர்த்தியான சட்டக மரத்தில் ஆழமான துளையை சலிப்பதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். பிட் திடீரென்று பிணைக்கிறது. சுழற்சி விசைக்கு எங்கும் செல்ல முடியாது. இது நேரடியாக கருவியின் உடலுக்கு மாற்றப்படுகிறது. முழு பயிற்சியும் உங்கள் கைகளில் தீவிரமாக சுழல்கிறது. இந்த கிக்பேக் நிகழ்வு மணிக்கட்டுகளை உடனடியாகப் பிடிக்கிறது.
கட்டாய பிபிஇ & இணைப்புகள்
கிக்பேக்கிற்கு நீங்கள் தயாராக வேண்டும். 50+ Nm முறுக்கு தேவைப்படும் எந்தவொரு பயன்பாட்டிற்கும், பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டவை அல்ல. பறக்கும் குப்பைகளைத் தடுக்க பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளை அணியுங்கள். மிக முக்கியமாக, உற்பத்தியாளர் வழங்கிய பக்க கைப்பிடியை நிறுவவும். இந்த நீண்ட துணைப் பிடியானது உங்களுக்கு மிகப்பெரிய இயந்திர சக்தியை அளிக்கிறது. பிட் பிணைந்தால், உங்கள் இரு கை பிடியானது வன்முறைத் திருப்பத்தை பாதுகாப்பாக உறிஞ்சிவிடும். கனமான சலிப்பை ஒற்றைக் கையால் ஒருபோதும் முயற்சிக்காதீர்கள்.
முன் சரிசெய்தல் நெறிமுறை
தொழில்துறை இணக்கம் கடுமையான பராமரிப்பு விதிகளை ஆணையிடுகிறது. தற்செயலான தூண்டுதல்களை நீங்கள் அகற்ற வேண்டும். இந்த படிப்படியான முன் சரிசெய்தல் நெறிமுறையைப் பின்பற்றவும்:
கருவித் தளத்திலிருந்து பேட்டரி பேக்கை முழுவதுமாக அகற்றவும்.
பேட்டரியை உடனடியாக அணுக முடியாத இடத்தில் வைக்கவும்.
பழைய பிட்டை அகற்ற சக்கை தளர்த்தவும்.
புதிய பிட்டைச் செருகவும் மற்றும் சக்கைப் பாதுகாப்பாக இறுக்கவும்.
உங்கள் இயந்திர வேக கியர் மற்றும் முறுக்கு காலரை சரிசெய்யவும்.
துளையிடுவதற்குத் தயாராக இருக்கும்போது மட்டுமே பேட்டரியை மீண்டும் செருகவும்.
இந்த படிகளைத் தவிர்த்தால், கூர்மையான துளை-மரக்கட்டைகளை மாற்றும் போது தூண்டுதலின் மீது மோதினால் கடுமையான கை சிதைவுகள் ஏற்படும்.
மதிப்பீட்டு அளவுகோல்: உங்கள் பணிச்சுமைக்கு 20V பிரஷ்லெஸ் ஹேமர் துரப்பணத்தை அளவிடுதல்
சரியான கருவியை வாங்குவதற்கு உங்கள் உண்மையான பணிகளைப் பற்றிய நேர்மை தேவை. அதிகப்படியான சக்தியை வாங்குவது பணத்தை வீணாக்குகிறது மற்றும் உங்கள் கைகளை சோர்வடையச் செய்கிறது. போதுமான சக்தியை வாங்குவது கருவியை முன்கூட்டியே அழிக்கிறது. பணிச்சுமைகளை மூன்று தனித்தனி வகைகளாகப் பிரிக்கிறோம்.
கருவி அளவு ஒப்பீடு விளக்கப்படம்
| கடமை வகுப்பு |
முறுக்கு வரம்பு |
சிறந்தது |
| ஒளி-கடமை |
25 Nm வரை |
அமைச்சரவை, உலர்வால் |
| நடுத்தர-கடமை |
25-50 என்எம் |
ஃப்ரேமிங், அடிப்படை கொத்து |
| ஹெவி-டூட்டி |
50–80+ Nm |
ஆழமான கான்கிரீட், தொடர்ச்சியான பயன்பாடு |
லைட்-டூட்டி & அசெம்பிளி (25 Nm வரை)
பல வீட்டு உரிமையாளர்கள் தங்கள் தேவைகளை மிகைப்படுத்தி மதிப்பிடுகின்றனர். நீங்கள் இலகுரக சாதனங்களைத் தொங்கவிட்டால், பிளாட்-பேக் கேபினட்களை அசெம்பிள் செய்தால் அல்லது உலர்வாலை ஏற்றினால், உங்களுக்கு குறைந்தபட்ச சக்தி தேவைப்படும். ஒரு நிலையான இலகுரக இயக்கி போதுமானது. இது அகற்றப்பட்ட திருகுகளைத் தடுக்கிறது. இங்கே ஒரு தாக்க பொறிமுறையை உள்ளடக்கியது தேவையற்ற எடையை சேர்க்கிறது. நீங்கள் ஒருபோதும் பயன்படுத்தாத கனரக மோட்டாருக்கு பணம் செலுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்.
நடுத்தர கடமை மற்றும் பொது ஒப்பந்தம் (25–50 Nm)
இந்த வகை, லட்சிய DIYகள் மற்றும் பொது ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு இனிமையான இடத்தைத் தாக்கும். நீங்கள் அடுக்குகளை உருவாக்குங்கள். நீங்கள் உள்துறை சுவர்களை வடிவமைக்கிறீர்கள். வெளிப்புற விளக்குகளுக்கு நீங்கள் எப்போதாவது 8-12 மிமீ துளைகளை செங்கல்லில் துளைக்க வேண்டும். இந்த பணிச்சுமை ஒரு தரநிலைக்கான உகந்த வரம்பை வரையறுக்கிறது 20V சுத்தியல் துரப்பணம் . புத்திசாலித்தனமான மாறி-வேக தூண்டுதல்களைக் கொண்ட மாடல்களை உன்னிப்பாகப் பாருங்கள். அவர்கள் மென்மையான ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கு சிறந்த குறைந்த வேகக் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறார்கள்.
ஹெவி-டூட்டி & ஸ்ட்ரக்ச்சுரல் (50–80+ Nm)
தொழில்முறை வர்த்தகம் மிருகத்தனமான தினசரி தேவைகளை எதிர்கொள்கிறது. ஆழமான கான்கிரீட் நங்கூரம், தொடர்ச்சியான அடித்தள வேலை, மற்றும் பாரிய துளை-மரக்கட்டைகளை ஓட்டுவதற்கு சிறப்பு கியர் தேவை. நீங்கள் இயந்திரங்களை வெப்ப வரம்புக்கு தள்ளுகிறீர்கள். இந்த உண்மைக்கு ஒரு சார்பு தரம் தேவைப்படுகிறது தூரிகை இல்லாத சுத்தியல் துரப்பணம் . பிரஷ் இல்லாத மோட்டார்கள் அழுத்தத்தின் கீழ் குளிர்ச்சியாக இயங்கும். மாடலில் தெர்மல் ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு, நீடித்த ஆல்-மெட்டல் சக் மற்றும் மல்டி-ஸ்பீட் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகியவை அடங்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். இந்த அம்சங்கள் கடினமான பணியிடங்களில் உயிர்வாழ்வதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன.
முடிவுரை
கருவியின் ஆயுட்காலம் மற்றும் பொருள் ஒருமைப்பாடு ஆகியவை வேகத்திற்கும் முறுக்குவிசைக்கும் இடையே உள்ள தலைகீழ் உறவை முழுமையாகச் சார்ந்துள்ளது. அதிக வேகம் மென்மையான துளையிடலைக் கையாளுகிறது, அதே நேரத்தில் அதிக முறுக்கு பிடிவாதமான ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் அடர்த்தியான பொருட்களை நிர்வகிக்கிறது. இந்த இயற்பியலைப் புறக்கணிப்பது உடைந்த பிட்கள் மற்றும் பாழடைந்த மரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
உங்கள் அடுத்த திட்டத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் உங்கள் முதன்மைப் பொருட்களைத் தணிக்கை செய்யுங்கள். எங்கள் மேட்ரிக்ஸில் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ள தேவையான டார்க் பேண்டுடன் (Nm) அவற்றை சரியாகப் பொருத்தவும். முன்னோக்கி நகரும், உங்கள் தினசரி தேவைகளை விட 20% பவர் பஃபரை வழங்கும் கருவி வகுப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். உங்கள் மோட்டார் எப்போதும் அதிகபட்ச அழுத்தத்தில் இயங்காது என்பதை இது உறுதி செய்கிறது. உங்கள் கிளட்சை மெக்கானிக்கல் ஃபியூஸ் போல நடத்துங்கள், உங்கள் கருவிகள் பல ஆண்டுகளாக நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: மரத்தை வேகமாக துளைக்க நான் சுத்தியல் பயன்முறையைப் பயன்படுத்தலாமா?
ப: இல்லை. சுத்தியல் மழுங்கிய விசையை நம்பியுள்ளது, இது மர இழைகளை உடைத்து, பூச்சுகளை அழித்து, கொத்து அல்லாத பிட்களை சேதப்படுத்துகிறது. சுத்தமான, துல்லியமான துளையை உறுதிசெய்ய, எந்தவொரு மரப் பயன்பாட்டிற்கும் எப்போதும் நிலையான துரப்பணம் பயன்முறையைப் பயன்படுத்தவும்.
கே: எனது சுத்தியல் துரப்பணம் ஏன் கான்கிரீட் சுவரில் ஊடுருவ முடியவில்லை?
ப: மூன்று பொதுவான காரணங்கள்: கார்பைடு-நுனி கொண்ட கொத்து பிட்டுக்குப் பதிலாக நிலையான மரம்/மெட்டல் பிட்டைப் பயன்படுத்துதல், ஸ்ட்ரக்ச்சுரல் ஸ்டீல் ரீபாரை அடித்தல் அல்லது போதுமான டூல் டார்க்/பிபிஎம். முதலில் உங்கள் பிட் வகையைச் சரிபார்த்து, ரீபார் என்று நீங்கள் சந்தேகித்தால் துளையை இடமாற்றவும்.
கே: துரப்பணத்தில் கடினமாகத் தள்ளுவது செயல்முறையை விரைவுபடுத்துமா?
A: இல்லை. அதிகப்படியான கையேடு அழுத்தம் துரப்பண பிட்டை வளைத்து, முக்கியமான வெப்ப உருவாக்கத்தை தூண்டுகிறது, மேலும் கருவியின் முறுக்கு மற்றும் சுத்தியல் பொறிமுறையை வேலை செய்வதிலிருந்து தடுக்கிறது. கருவி இயற்கையாக உணவளிக்கட்டும் மற்றும் வெட்டு வேகத்தை கட்டளையிட மோட்டாரை அனுமதிக்கவும்.
